中欧班列(武汉)今日恢复常态化开行!

03.28.2020

据悉,这趟班列装载的近九成货物为武汉本地企业生产,其中有支援欧洲各国的医用无纺布、医用桌布等总重166.4吨的疫情防控用品。

据悉,这趟班列装载的近九成货物为武汉本地企业生产,其中有支援欧洲各国的医用无纺布、医用桌布等总重166.4吨的疫情防控用品。

班列同时搭载的还有汽车配件、电子产品、通信光纤和用于匈塞(匈牙利—塞尔维亚)铁路工程建设的物资。班列抵达目的地后,随车货物将分拨至德国、法国、匈牙利、捷克、波兰等国。

在武汉疫情防控持续向好的形势下, 为支持当地企业复工复产,中国铁路武汉局集团有限公司在抓好疫情防控的同时,以快速恢复班列常态化开行为目标,统筹协调管内运输资源,积极与相关单位联系,提前做好货源、箱源、车源、劳动力组织工作,细化制定中欧班列开行方案,优化受理、配车、装车、制票、开车等各项作业流程,开辟快速通道,确保了此趟班列如期开行。

负责运输组织的武汉局集团公司汉西车务段吴家山站根据中欧班列(武汉)开行计划,紧盯编组、对位等作业流程,确保班列准点开车。

中国铁路物资集团有限公司相关负责人介绍,企业充分发挥集成服务的专业优势,助力湖北省内企业及国家"一带一路"重点工程项目的复工复产工作,积极组织匈塞铁路工程建设物资以及防疫防控物资,湖北省内出口欧洲的汽车零部件、通讯电子产品等随中欧班列运往各国。

为了此趟班列的顺利开行,铁路部门开辟"绿色通道"快速装运,并减免疫情期间国际货物相关费用,为企业复工复产创造了条件,为物资外运提供了运输便利。

分析 主题
文章
01.19.2020
Freight’s role in zero carbon emissions - ERFA
In achieving its green commitments, the European Union is paying more and more attention to the transition to railway transport. Currently, a significant part of the domestic freight traffic is carried out by road transport.
源: Rail Technology Magazine
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06.09.2022
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06.09.2022
欧盟至中国公路货物运输的现状和前景

公路运输有哪些竞争优势和特点,它们能否成为铁路运输的一个有价值的替代方案?