据了解,此次"乌拉特后旗号"中欧班列货运总量1100余吨,经二连浩特口岸出境,最终抵达俄罗斯叶卡捷琳堡。
今后,"乌拉特后旗号"中欧班列将继续坚守通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的发展目标,秉承创新、开放、畅通、使命的发展理念,着力维护产业链、供应链安全稳定,为服务构建新发展格局提供有力支撑,为助力乌拉特后旗经济长期向好、平稳健康发展持续贡献力量,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
"呜......呜......"9月24日,随着响亮汽笛声,一列满载着50个集装箱巴彦淖尔优质葵花籽的"乌拉特后旗号"中欧班列从乌拉特后旗工业园区金浩特铁路物流园区出发,开始了它为期13天的洲际运输之旅。这是继1月12日"乌拉特后旗号"首发后,开出的第九列"乌拉特后旗号"中欧班列。
据了解,此次"乌拉特后旗号"中欧班列货运总量1100余吨,经二连浩特口岸出境,最终抵达俄罗斯叶卡捷琳堡。
今后,"乌拉特后旗号"中欧班列将继续坚守通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的发展目标,秉承创新、开放、畅通、使命的发展理念,着力维护产业链、供应链安全稳定,为服务构建新发展格局提供有力支撑,为助力乌拉特后旗经济长期向好、平稳健康发展持续贡献力量,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
The Belt and Road Initiative wasn’t a sinister plot. It was a blueprint for what every nation needs in an age of uncertainty and disruption
At the end of 2020, the trade turnover between the Benelux countries and China amounted to about USD 98 billion, of which USD 26.09 billion accounted for exports to China and USD 71.86 billion - for import.