ЕАЭС готов предложить площадку для сближения регуляторных вопросов для бизнеса в Евразии

23.10.2020

Евразийский экономический союз готов (ЕАЭС) предложить площадку для сближения регуляторных вопросов для бизнеса в Евразии, сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии.

«Евразийский экономический союз мог бы стать площадкой для организации и содействия консультациям ведущих экономик на континенте с целью сближения регуляторных подходов, развития сопряженности и расширения сотрудничества», — заявил член Коллегии (министр) по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев, выступая на сессии «Структурный экономический кризис и пандемия: поиск нового геополитического и социально-экономического порядка (Европа, Евразия, США, Китай)» в рамках Евразийского экономического форума в Вероне.

Как уточняется, министр отметил важность обеспечения сближения экономик Евразии в сфере инфраструктуры, цифровизации и стандартов.

«Необходима совместимость ответов на глобальные вызовы, такие, как сфера здравоохранения или климатическая повестка», — заявил он. Андрей Слепнев подчеркнул, что эти вопросы имеют для ЕАЭС жизненно важное значение, так как крупнейшими партнерами объединения являются Евросоюз и Китай.

По мнению министра, практическое продвижение по проблемам совместимости в этих сферах естественным образом выводит взаимодействие из политической плоскости в практическую. Вести диалог в Союзе готовы с любыми странами и по любым направлениям экономического взаимодействия.

Говоря о возможности консультаций по техническим стандартам между ЕАЭС, ЕС и Китаем как первом шаге к глобальной интеграции в Евразии, Андрей Слепнев напомнил, что ЕЭК уже занимается этими вопросами. В частности, 26-27 октября состоится видеофорум «Сопряжение Евразийского экономического союза и китайской инициативы «Один пояс, один путь», который откроет широкую дискуссию по этим вопросам с участием представителей органов государственной власти, экспертов и бизнеса.

По мнению министра, основная развилка сегодня касается выбора в пользу замкнутости экономики либо в пользу региональной интеграции в контексте Большой Евразии.

«Настораживает то, что тенденция к замкнутости, которая изначально появилась весной и летом, сохраняется и сейчас, а конфликтный потенциал возрастает. Более того, усиливаются голоса за то, чтобы осуществить пересборку экономик после COVID-19 на новом технологическом укладе уже в рамках возникшей замкнутости», — поделился своими опасениями Слепнев.

В этой связи он обратил внимание на то, что ЕАЭС лучше многих других стран и объединений готов к логике самодостаточности. В то же время серьезное беспокойство вызывает общая ситуация: по оценкам BCG, модель замкнутости ведет к потерям ВВП до $10 трлн к 2025 году.

«Ответ, который мы видим, которого мы придерживаемся и который закреплен и в проекте нашей стратегии, — это развитие экономических связей, сопряженности экономик и совместные усилия, которые будут способствовать переходу к новому технологическому укладу в условиях конкуренции решений и активного сотрудничества», — заключил Слепнев.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Статья
08.12.2020
Евразийский железнодорожный прорыв

Значительный рост объёма транзитных железнодорожных перевозок из Китая в Европу, достигнутый за последние годы, положительно сказался на развитии российской транспортной системы. Для России реализация транспортно-транзитного потенциала — не просто способ увеличения доходов экономических субъектов, бюджета, населения, но важная геополитическая задача

Обзор
11.05.2021
Обзор
11.05.2021
Потенциал расширения товарной номенклатуры евразийского коридора товарами агропромышленного комплекса
Евразийский железнодорожный транзитный маршрут показал рекордные темпы прироста объемов в 2020 году.