FRACHTbahn входит в десятку самых быстрорастущих грузовых операторов Германии

16.04.2026

FRACHTbahn впервые вошел в десятку самых быстрорастущих операторов железнодорожных грузовых перевозок Германии по итогам периода расписания 2025 года.

Рейтинг основан на росте объема государственной поддержки, полученной в рамках национальной программы финансирования железнодорожных грузовых перевозок.

Объем финансирования компании увеличился с 1,18 млн евро в 2024 году до 2,16 млн евро в 2025 году — рост составил 978 тыс. евро или 82,7%, что позволило ей занять восьмое место на рынке.

Рост FRACHTbahn связан с расширением операционной деятельности и открытием филиала в Дуйсбурге в 2024 году, что усилило ее присутствие на ключевых грузовых коридорах. Оператор предоставляет услуги для экспедиторов и промышленных клиентов и обладает единым сертификатом безопасности (Single Safety Certificate) для трансграничных перевозок.

В тройку лидеров вошли Hector Rail, KombiRail Europe и Smart Rail. В десятку также вошли MEG, Helrom, Medway Belgium, HHPI, dispo-Tf Rail и ČD Cargo.

Фото: FRACHTbahn

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Краткосрочный прогноз развития сельскохозяйственных рынков ЕС в 2020 году
Вспышка Covid-19 и её последствия позволили по-новому взглянуть на важность поддержания устойчивых цепочек поставок продуктов питания. Эксперты Европейской комиссии представили отчёт, содержащий анализ текущего состояния сельскохозяйственного сектора ЕС и краткосрочный прогноз дальнейшего развития с использованием последних доступных данных.
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.