31 октября было выпущено «Уведомление о проведении торгов на открытие первой секции высокоскоростной железной дороги Наньтун-Нинбо», а также участок моста через морской залив Ханчжоу и восточный туннель Сучжоу на высокоскоростной железной дороге Тунсу Цзяюн.
Официальное строительство началось в начале ноября. Предполагаемый общий объем инвестиций в проект составляет 101,25 млрд юаней, а общая протяженность линии составляет около 309,8 км. Согласно статистике, для строительства высокоскоростной железной дороги требуется около 70 000 тонн песка и гравия на километр.
9 декабря 2020 года Европейская комиссия представила свою Стратегию устойчивой и разумной мобильности с планом действий из 82 инициатив на 2021–2024 годы. Способна ли транспортная система ЕС достичь своей зеленой и цифровой трансформации?
Новая коалиция участников французского сектора грузового железнодорожного транспорта нацелена на удвоение объёмов железнодорожных грузоперевозок в стране к 2030 году для поддержания устойчивого экономического развития.