Лидеры устойчивого развития

09.04.2021

Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) в минувшую среду подвёл итоги всероссийского конкурса «Лидеры российского бизнеса: динамика и ответственность — 2020». Представители железнодорожной отрасли победили сразу в трёх номинациях. Компания «Российские железные дороги» второй год подряд стала лауреатом в номинации «За экологическую ответственность».

С 2006 года РСПП ежегодно проводит конкурс среди компаний — членов союза для определения лидеров российского бизнеса по экономическим, социальным и экологических параметрам. Как заявляют организаторы, их цель — определить динамично развивающиеся предприятия и содействовать продвижению лучших практик в области устойчивого развития.

На конкурс, который проводился по итогам 2020 года, в РСПП поступило 243 заявки от предприятий из 35 регионов страны. Среди кандидатов на победу были предприятия основных секторов экономики, включая горнодобывающую, нефтегазовую, химическую, фармацевтическую и транспортную отрасли, а также машиностроительный и агропромышленный комплексы. Победителями в девяти номинациях стали 47 компаний.

Как и годом ранее, в список лауреатов в категории «За экологическую ответственность» оргкомитет конкурса включил ОАО «РЖД». Как следует из конкурсной документации, при определении победителей в этой категории учитывались снижение негативного воздействия на окружающую среду, наличие сертифицированных систем экологического менеджмента и затраты на охрану природы.

Как ранее рассказывал «Гудку» начальник Департамента экологии, охраны труда и промышленной безопасности ОАО «РЖД» Андрей Лисицын, при национальной цели обеспечить к 2030 году сокращение выбросов парниковых газов на 30% относительно уровня 1990 года ОАО «РЖД» уже в 2020 году достигло снижения выбросов СО2 на 49% при сопоставимых объёмах перевозок. «Даже с учётом минимального „экологического следа“ вклад компании в модернизацию подвижного состава, применение энерго- и материалосберегающих технологий, оптимальное использование природных ресурсов, которые позволяют существенно снижать нагрузку на окружающую среду, составляет не менее 120 млрд руб. в год», — отмечал начальник департамента.

Напомним также, что холдинг «РЖД» первым среди компаний России и СНГ ещё в 2019 году стал размещать на бирже «зелёные» еврооблигации. Привлечённые средства «зелёного» финансирования направляются на закупку современного подвижного состава. С 2025 года в РЖД планируют полностью отказаться от приобретения дизельных локомотивов.

В номинации «За развитие кадрового потенциала» в конкурсе РСПП победила Федеральная грузовая компания. По словам заместителя генерального директора по корпоративному управлению АО «ФГК» Натальи Арабовой, для работодателя очень важно, чтобы люди, работая, имели возможность параллельно обучаться и расти профессионально, поэтому компания организует учебные программы под текущие потребности бизнеса, выстраивает взаимодействие с профильными вузами. Так, за прошедший год в ФГК на 6% по сравнению с 2019 годом увеличилось число сотрудников, прошедших обучение, а расходы на обучение одного работника выросли на 18% и составили 13,9 тыс. руб. (для сравнения: в 2019 году — 11,8 тыс. руб.). «Компания принимает активное участие в молодёжных программах холдинга „РЖД“, уделяя особое внимание раскрытию потенциала наших молодых кадров, расширению их кругозора. Мы ценим нацеленность на результат, умение работать в команде, проявлять ответственность и стремление к саморазвитию», — отметила Наталья Арабова.

Ещё один представитель железнодорожной отрасли — АО «ОТЛК ЕРА» — признан РСПП победителем в номинации «За динамичное развитие бизнеса». Этому, в частности, способствовал кратный рост объёма контейнерных перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА, следующих по маршруту Китай — Европа — Китай: по итогам 2020 года прирост составил 64%.

Как сообщают в РСПП, награждение победителей конкурса будет приурочено к празднованию 30-летия союза, но точные даты пока не определены.

Мария Абдримова

Источник
Аналитика на тему
Статья
12.04.2021
Гиганты розничной торговли возлагают надежды на более экологичные грузовые суда для достижения климатических целей
Давление со стороны некоторых из их крупнейших клиентов подталкивает такие компании, как глобальный судоходный гигант Maersk, к тому, чтобы меньше загрязнять окружающую среду при транспортировке товаров. Это признак того, что обязательства отдельных компаний по борьбе с изменением климата могут повлиять на всех остальных участников цепочки поставок.
Источник: The Verge
Статья
22.06.2021
Перспективы развития экономики Европы. Прогноз МВФ (апрель 2021 года)
Новая волна COVID-19 сдерживает восстановление европейской экономики. Однако вакцинация набирает ход, и поэтому прирост ВВП Европы ожидается на уровне 4,5% в 2021 году. Регуляторам необходимо разрабатывать меры по поддержке рынка труда и инвестиций после пандемии.
Источник: International Monetary Fund