«Один пояс - один путь» должен создать глобальную логистическую систему

30.11.2020

China One Belt One Road взяла интервью у Ван Вэй, директора Института рыночной экономики Исследовательского центра по вопросам развития при Госсовете КНР.
«В настоящее время в Китае более 50 городов, образующих новый торговый канал между Китаем и Европой, Китаем и Центральной Азией. Важные узловые города, такие как Сиань, Чэнду, Чунцин, Ухань и Чжэнчжоу, заняли лидирующие позиции в стране по сборке и отправлению поездов маршрута Китай-Европа».
«С одной стороны, мы должны продолжать укреплять инвестиции и строительство инфраструктуры, но, что более важно, мы должны развивать сотрудничество в области производственных мощностей, сотрудничество в сфере услуг и открывать диверсифицированные каналы торговли».

Аналитика на тему
Обзор
17.07.2020
Обзор
17.07.2020
Влияние пандемии коронавируса (COVID-19) на пассажирские и грузовые перевозки
Поскольку пандемия новой коронавирусной инфекции продолжает развиваться, IRU осуществляет мониторинг состояния границ стран по всему миру. Документ содержит информацию о внутренних и международных автомобильных пассажирских и грузовых перевозках в пострадавших регионах.
Статья
25.05.2021
Обзор рынка морского транспорта
В обзоре, подготовленном компанией Danish Ship Finance, рассматриваются способы и сценарии адаптации судоходной отрасли к нарастающей повестке декарбонизации.