ОТЛК ЕРА снизила ставки на перевозку порожних контейнеров из Европы в Китай

15.04.2020

Предложение распространяется на перевозки по маршруту Брест — Алтынколь с 1 апреля до 30 июня

Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс (ОТЛК ЕРА) снизила ставки на перевозку порожних 40- и 45-футовых универсальных контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов сообщением Европа — Китай, следующих транзитом по Белоруссии, России и Казахстану с 1 апреля до 30 июня, говорится в материале компании.

Предложение распространяется на маршрут U EAST — ст. Брест / Брузги / Свислочь — ст. Достык / Алтынколь. Датой начала учета количества перевезенных контейнеров считается дата прибытия контейнеров на станцию окончания маршрута (факт оказания услуг).

Например, ставка экспедитора при объеме до 1099 контейнеров в месяц составит $1,61 тыс. в расчете на один контейнер, при объеме от 7,6 тыс. контейнеров — $1,25 тыс.

В ставку экспедитора включены железнодорожный тариф и таможенный сбор по Казахстанской, Российским, Белорусской железным дорогам, погрузо-разгрузочные операции по станциям Брест и Брузги, предоставление фитинговой платформы, пломбирование порожнего контейнера, сборы за сменное сопровождение и охрану груза на территории Казахстана, России и Белоруссии, вознаграждение экспедитора.

Решение ОТЛК ЕРА переключит на железную дорогу порожние контейнеры и сбалансирует контейнерные потоки. Это позволит улучшить показатель оборачиваемости контейнера на трейде Китай — Европа и избежать дефицита контейнеров под погрузку в Китае, пояснил генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром.
Ранее, 4 апреля, ОАО «Российские железные дороги» утвердило скидки до 40% на транзитные перевозки порожних контейнеров по ряду транзитных маршрутов.

Нехватка контейнеров на терминалах Китая образовалась в связи с несбалансированным поступлением оборудования из США и Европы. При этом в стране существовал повышенный спрос на вывоз продукции, сообщал контейнерный оператор «ТрансКонтейнер».
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.

Статья
15.12.2021
Цены на автомобильные перевозки в Европе достигли рекордных величин

Темпы роста ставок автомобильных грузовых перевозок составили в среднем 5% за 15 месяцев, что обусловлено экономическим подъемом, «узкими местами» в глобальных цепочках поставок, ростом затрат и недостатком мощностей, особенно нехваткой водителей.

Источник: Lloyd's Loading List