По итогам 8 месяцев 2020 года в 1,2 раза выросли перевозки грузов по железной дороге в сообщении Беларусь–Китай

25.09.2020

Общий объем перевозок по Белорусской железной дороге за 8 месяцев 2020 года в сообщении с Китаем вырос на 23,6% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составил более 4 млн тонн. Основную номенклатуру грузов составили удобрения, химикаты, машины и оборудование, метизы, лесные грузы, бумага и товары народного потребления.

В том числе, как уже сообщалось ранее, за 8 месяцев экспортные перевозки контейнеров с продукцией белорусских предприятий в Китай выросли в 2 раза и составили 14 тысяч контейнеров в ДФЭ.

Развитие экспортных перевозок и продвижение белорусской продукции на внешние рынки сбыта являются важнейшими стратегическими направлениями для Белорусской железной дороги. Белорусская железная дорога в сотрудничестве с заинтересованными предприятиями проводит совместную работу по созданию необходимых условий для организации новых и развитию существующих проектов по доставке в КНР белорусских грузов полносоставными контейнерными поездами. Реализованы проекты по отправке целлюлозы, сахара, наращиванию объемов экспорта пиломатериалов, продолжению развития экспорта мясо-молочной продукции.

Следует отметить, что Белорусская железная дорога обеспечивает своевременное продвижение грузов в сообщении Китай—Европа—Китай.

В целях повышения транзитной привлекательности и конкурентоспособности транспортного коридора Восток—Запад—Восток через Беларусь в 2019 году была завершена модернизация контейнерного терминала Брест-Северный, в результате которой выросли среднесуточная перерабатывающая способность данного комплекса по перегрузу контейнеров и площади хранения контейнеров.

За 8 месяцев 2020 года на контейнерном терминале Брест-Северный было перегружено более 150 тысяч контейнеров в ДФЭ, следовавших в направлении Восток—Запад—Восток, это на 10% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Аналитика на тему
Статья
17.03.2023
Контейнерные перевозки по МТК стран — членов ШОС и Восточному полигону

Анализ общемировых тенденций развития основных логистических направлений и маршрутов доставки грузов между континентами и странами показывает, что за последние десять лет между основными перевозчиками и операторами усилилась борьба за потоки транзитных контейнерных грузов, и рядом стран принимаются важные, рассчитанные на перспективу шаги по повышению привлекательности контейнерных перевозок.

Обзор
04.10.2023
Обзор
04.10.2023
Анализ и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее через акваторию Черного моря в Европу. ТМТМ является мультимодальным маршрутом, в котором задействованы два вида транспорта: железнодорожный и морской.