РЖД и FESCO запускают перевозочный смарт-контракт

20.06.2022

ОАО «Российские железные дороги» («РЖД») и Транспортная группа FESCO («FESCO») начали реализацию проекта по использованию сервиса мониторинга смарт-контрактов, говорится в сообщении FESCO. Компании завершили подключение информационных систем FESCO к платформе РЖД. Таким образом, дан старт цифровому взаимодействию в рамках договорного сопровождения операционного процесса грузовых перевозок на пилотном маршруте Владивостокский морской торговый порт (входит в Группу FESCO) — станция Санкт-Петербург-Финляндский.

Следующим маршрутом станет Владивостокский морской торговый порт — станция Силикатная (Московская область). Соглашение о сотрудничестве в области реализации сервиса смарт- контрактов в рамках ПМЭФ-2021 подписали генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и президент FESCO Аркадий Коростелёв.

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», железнодорожные операторы «Трансгарант» и «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка», сухие терминальные комплексы в Новосибирске, Хабаровске и Томске. В управлении Группы находится порядка 9 тыс. фитинговых платформ, парк контейнеров составляет более 100 тыс. TEU. Флот FESCO включает 21 транспортное судно, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

Аналитика на тему
Статья
31.10.2023
Правда о евразийских железнодорожных грузовых перевозках

Основная часть железнодорожных грузов между Азией и Европой проходит через территорию России. Однако этот маршрут до сих пор не был в центре внимания западных санкций.

Статья
28.07.2023
Обзор и прогноз рынка контейнерных перевозок

Ослабленное сбалансирование спроса и предложения ставит перед перевозчиками контейнерных судов сложные задачи.