此趟列车的发运标志着合肥中欧班列2021年累计开行达到568列，提前45天突破去年全年的开行量，再攀新高峰。今年以来，合肥中欧班列在整合发展基础上，持续推动班列运营提质增效。特别是第三季度，"合肥中欧班列+"省内地市合作迈上新台阶，首开"芜合欧"测试班列、黄山茶专列，7月班列发运量达年度新高，去程货值创历史新高。
回顾过去10个多月，合肥中欧班列克服多重困难，积极应对市场变化，多措并举抢抓开行，为完成全年目标夯实基础。一是加大班列开行力度。在铁路计划异常紧张的背景下，合肥中欧班列坚持满轴、满载、满负荷运行。
2021年1-10月，中欧班列累计发送545标准列，列数同比增长13.31%，22,361箱，箱数同比增长13.50%；二是持续拓展运输网络。今年以来截至10月底，新增4个国家、22个国际站点，实现点对点直达德俄法等14个国家，汉堡、赫尔辛基等57个国际节点城市，基本实现了对欧洲全覆盖；三是切实服务地方经济。
今年合肥中欧班列在海运、空运运力紧张情况下，积极响应地方重点企业需求，先后开行跨境电商专列、重点外贸企业专列，持续助推皖货皖运。合肥国际陆港项目已于10月26日正式启动建设，将助力提升合肥中欧班列综合功能，实现海关+口岸+国际贸易+国家陆港型物流枢纽"四位一体"发展。
下一步，合肥国际陆港将继续深耕细作，保障重点企业发运需求，推动合肥中欧班列平稳运行，确保全年任务圆满完成，为我省"十四五"期间共同谱写现代化美好安徽建设新篇章贡献更大力量。
