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01.14.2022
二COVID-19如何改变供应链

根据McKinsey公司进行的一项调查,公司仅部分消除了冠状病毒大流行所识别的全球供应链中的弱点。面对新的挑战,工作的结束变得更加紧迫。

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01.14.2022
一运输战略-2035年:过于雄心勃勃或相当保守?

什么是运输战略-新目标还是另一个宣言?哪些因素将决定运输战略目标的实现?它的目标在多大程度上符合运输业的现代要求?专家,市场参与者和官员表达了模棱两可的立场。

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12.22.2021
无限机会:欧洲商用航空价值链开始复苏的前景

对欧洲商用航空的需求已经准备好复苏。行业应该如何反应?

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12.15.2021
欧洲公路运输价格创历史新高

由于经济复苏、全球供应链"瓶颈"、成本上升和能力不足,特别是缺乏司机,公路货运费率在15个月内平均增长5%。

源: Lloyd's Loading List
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12.06.2021
货物未接受:港口发生了什么,以及它将如何影响价格

全球供应链重组导致远东地区崩溃。专家们确信:问题不会很快得到解决,消费者将面临商品短缺和物价上涨。

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12.06.2021
强调数字、平衡、无障碍和区域:2035年的运输战略将是什么?

在弗拉基米尔·普京领导下的国务院与会者讨论了俄罗斯直到2035年的运输战略草桉。 面对新的风险和挑战,是否会实现雄心勃勃的目标?

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11.24.2021
全球经济复苏的进一步动向

今年经济增长加快,这得益于强有力的经济刺激政策和持续推出的有效疫苗,以及许多经济活动的逐步恢复,特别是服务业。

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