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10.18.2021
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10.18.2021
2020年比荷卢联盟对华出口:出口结构和向铁路运输方式转变的前途

2020年底,比荷卢国家与中国之间的商品流转额为980亿美元,其中向华的出口额为260.9亿美元,进口额为718.6亿美元。

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10.04.2021
浅析“一带一路”倡议的铁路网

研究的重点是沿“一带一路”的6条主要铁路走廊。分析和模拟表明,提高效率的关键是提高过境点的通行能力。

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10.04.2021
中国经济因工厂产出、零售额增长急剧放缓而面临压力***

中国7月份工业生产和零售销售增长大幅放缓,并未达到预期—COVID-19的新爆发和洪水导致中断,经济复苏正在失去动力。

源: Reuters
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09.30.2021
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09.30.2021
2021年上半年欧亚大陆的集装箱铁路运输

2021年上半年336598个标准箱从中国到欧洲, 从欧洲到中国通过欧亚大陆铁路过境路线而运输, 比2020年上半年多了50%。

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09.27.2021
欧元区:复苏

欧元区的经济状况显示出好转--期待已久的复苏势头正在增强。但风险仍然存在:Covid-19病毒变体的扩散,以及工业生产的资源供应问题。

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09.23.2021
中欧列车促进了欧亚大陆的投资和贸易

通过转向货运列车服务,我们可以节省大约50天的运输时间,避免供应链的潜在故障。

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09.16.2021
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09.16.2021
2020年德中贸易: 德意志联邦共和国出口结构 与向铁路过渡的前景
2020年,中国成为德国和欧盟的主要贸易伙伴。 德国经济是欧洲最强劲的经济体,而中国是全球经济增长的驱动力。 因此,德国和中国之间的联系对于欧亚铁路路线的发展具有特别重要的意义。