对主要物流路线以及各大洲和国家之间的路线发展的全球趋势分析表明,在过去十年中,主要承运人和运营商对过境集装箱流量的竞争加剧,一些国家已经采取了重要的前瞻性措施,使集装箱运输更具吸引力。
尽管供应链中断在2022年明显缓解,但由于中国的疫情以及对COVID-19的零容忍政策减弱,该指数在过去三个月停止恢复正常。