从今年下半年开始,济南中欧班列企稳回升,连续5个月开行量居全省首位。
济南中欧班列积极服务企业出口。通过积极有效的运营,实现班列定制化、公交化,为重汽、玲珑轮胎、海尔等企业提供个性化服务。
同时,济南中欧班列稳定发展,先后引进了近30家从事国际贸易、跨境电商、国际物流等业务的企业在济南注册落地,促进了济南市外贸进出口发展。
此外,济南进一步完善班列运行线路布局,深入发掘境外市场,10月份以海铁联运方式开通至阿塞拜疆新线路。
12月14日,泉城海关公布数据显示,11月份,济南开行中欧班列(齐鲁号)总量达到137列,同比增长144.6%,创济南开行中欧班列以来的月度开行量历史峰值。
从今年下半年开始,济南中欧班列企稳回升,连续5个月开行量居全省首位。
济南中欧班列积极服务企业出口。通过积极有效的运营,实现班列定制化、公交化,为重汽、玲珑轮胎、海尔等企业提供个性化服务。
同时,济南中欧班列稳定发展,先后引进了近30家从事国际贸易、跨境电商、国际物流等业务的企业在济南注册落地,促进了济南市外贸进出口发展。
此外,济南进一步完善班列运行线路布局,深入发掘境外市场,10月份以海铁联运方式开通至阿塞拜疆新线路。
2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定,运费已达到历史新高。价格终于开始下降,但仍然非常高,远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨?即将到来的经济衰退,欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果?