中欧班列跨境电商专列本月有望开通!

2021.03.09

昨日,小锦从2021成都市青白江区跨境电商物流专题座谈沙龙上获悉,为不断拓展多元化跨境电商市场,成都国际铁路港拟于今年3月中下旬开行成都的中欧班列跨境电商专列。

成都港投集团副总经理、成都自贸通公司总经理张倞在会上介绍说,成都国际铁路港完善的国际班列布局让跨境电商企业在进出口方面有了快速完备的通道,给企业带来了更大的发展空间。成都国际铁路港将不断拓展多元化跨境电商市场,近期将开行成都的中欧班列跨境电商专列。同时,成都国际铁路港还将积极面向国内外市场,充分发挥中欧班列集散功能,带动区域经济发展。

2020年,成都国际铁路港跨境电商交易规模达238万单,同比增长280%。迅猛增长的数据背后也同时折射出消费与供给两端的动力。全球疫情蔓延之下,许多海外消费者的购买习惯渐渐改变,尤其是在疫情较为严重的欧洲地区,电商平台正在成为欧洲用户的新选择。而相对于一般贸易货物,跨境电商模式能让出口企业在国外市场上拥有更有优势的议价权和丰厚的利润空间,在应对疫情冲击中发挥了积极作用,成为稳外贸的重要支撑。

目前,成都国际铁路港已经形成7条国际铁路通道,5条国际铁海联运通道持续拓展,已连接境外59个城市、境内20个城市。以成都为主枢纽,通过“欧洲通”运营模式,通过波兰马拉、波兹南为枢纽节点通达欧洲全境,形成东连日韩、西接欧洲、南至东盟、北到俄蒙的国际铁路运输大通道。以通道促贸易,值得一提的是,成都国际铁路港全面提升全球物流配送、国际班列、国际中转、多式联运等综合服务能力,发挥国际班列“吸金石”作用,吸引100余家跨境电商企业入驻港区,进一步推动国际物流、加工贸易、跨境贸易等产业在港区联动发展。


分析 主题
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2020.02.03
Transport: increasing oil consumption and greenhouse gas emissions hamper EU progress towards environment and climate objectives
Mobility plays a key role in the EU economy. However, the EU transport sector still relies heavily on fossil fuels and is responsible for one quarter of Europe’s greenhouse gas (GHG) emissions — a share that keeps growing. In addition, the sector is a significant source of air pollution despite significant progress achieved since 1990, especially of particulate matter (PM) and nitrogen dioxide (NO2), as well as the main source of environmental noise in Europe. Current efforts to limit the sector’s environmental and climate impacts in Europe are not sufficient to meet the EU’s long-term climate and environmental policy objectives.
源: European Environment Agency
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2024.04.26
铁路运输市场回顾2024年4月

中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊