今年8月13日一早，伴随着一声长笛，一列悬挂着"中欧班列‘江苏号’无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列首发仪式"字样的货运列车鸣笛启程，缓缓驶出位于惠山区的无锡西站物流园。这趟列车设有50节车厢，载有100个标准集装箱的货物，包括聚酯切片、设备、家电、钻头钻杆等产品，共载重1000余吨，价值3千万人民币。这些货物将途经连云港最终抵达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦两国。
这趟无锡接续班列的正式运行，意味着越来越多的本土企业将搭乘这趟班列走出国门、走向世界。
三房巷集团客户指定服务商杨瑞霞为我们做了个对比，过去为了把三房巷集团的货运送出去，企业不得不跋山涉水，历经几个不同城市的周转。本次无锡班列的开通大大节约了我们的拖车时间，同时也让我们的拖车费用大大降低。
近年来，面对疫情、地缘政治等多重因素影响，外贸出口企业面临一箱难求、运费居高不下等难题，中欧班列为之提供了路径，这对于以外向型经济为主的无锡来说，更是雪中送炭。中欧班列运输费用约是空运的1/5，运输时间约是海运的1/4，且具有自然环境影响小、稳定性高的特点，有效降低了企业的运输成本，而无锡中欧班列的开行，让无锡本土企业用户实现在"家门口"装货发运，缓解了企业外贸供货的压力。
在深入分析对欧进出口额、产品、目的地等贸易数据的基础上，无锡市加强宣传，通过无锡外贸博报微信公众号、重点外贸服务专员制度、企业座谈等形式向广大对欧贸易企业宣传；同时，先后与小天鹅、尚德电力、上汽大通等10多家无锡重点货源企业签订合作协议，意向客户达到60多家，做好重点外贸企业上门服务，有效保障了货源稳定充沛供给；在国际疫情反复期间，针对小天鹅外贸企业出口物流困境，定制开行了无锡—徐州—莫斯科中欧班列"小天鹅专列"。
在疫情期间海运价格高的形势下，中欧班列为外贸企业提供了一支强心剂。2021年，无锡市进出口总额突破千亿美元大关，同比增长20.4%，占全省比重13.1%，成为全省第二个进出口超千亿美元的城市，其中对共建"一带一路"国家和地区进出口总额达272.4亿美元，综合货物运输量达到2.4亿吨，进出口集装箱超过150万箱。今年1-10月，我市累计外贸进出口6134.3亿元，较上年同期增长11%，占全省外贸进出口的13.5%，较上年同期提升0.4个百分点。
