据了解，首趟驶入绥芬河口岸的中欧班列是在2018年8月，截至目前共计开行1118列。今年前4个月，开行中欧班列215列、20080个标准箱，同比分别增长88.6%和97.3%。
绥芬河站是黑龙江省最大的对俄铁路口岸站。在疫情防控特殊时期，该站认真落实"外防输入、内防反弹、人物环境同防"策略，实行与俄铁格罗迭科沃站不互派工作人员的作业方式，利用网络办公、电子扫描、有线通信等设备传递物流运输信息。对货场实施分区域、分等级、分类别管理和作业人员全闭环管控。
绥芬河站加强与俄铁对方站联系，每日视频对话，了解预报俄铁"格城站"的存车品类和数量，加强宽轨场接发车、调车作业组织，确定每日接入宽轨重车12列目标，与海关联检部门和货代公司及时沟通协调，实施大宗货物"先换后放"政策，发挥铁路站区牵头作用，减少运输生产接合部，全面提高国际联运货物"通关"和运输效率。
绥芬河站针对集装箱场能力紧张形势，加强集装箱场换装作业组织，挖掘换装作业潜力，合理策定集装箱场每日换装批次计划，开辟三货区货场利用正面吊进行集装箱换装作业，保证了中欧班列每日在既定的时间内完成换装作业批数辆数，极大地提升了集装箱场换装作业能力和作业效率。
