铁路在欧亚国际运输走廊起着关键作用。由于交付的速度和可靠性,铁路运输正在成为海上运输(速度优势)和航空运输(成本优势)的竞争者,从而将货运量拉到大陆路线上。但是,必须考虑来自替代路线的竞争,围绕既有路线已发展的优势和某些替代路线的互补性制定战略。
南亚可能会出现新的非正式贸易集团,其中心是印度或东盟的一个大国,如印度尼西亚。俄罗斯的首选策略是不加入任何一个"联盟",与欧盟、中国和新的亚洲中心保持等距