红海危机对海运提出了新的挑战,由此产生的问题是:海运市场是否正在适应新的条件,还是红海局势不稳定会导致托运人重新转向铁路。
2023年至2025年,由于全球和泰国经济的好转、运费收入的持续增长以及新船供应的缓慢增长,海运业务将得到改善。