作为粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽,广州东部公铁联运枢纽正在打造粤港澳大湾区国际班列集结中心,国际班列发行量占广州市53%、广东省42%,运行线路覆盖欧洲、中亚、东盟等17国34城。随着全球跨境电商的发展,其周边集聚了拼多多、亚马逊等跨境电商龙头企业,"中欧班列+跨境电商"模式具备运输周期短、综合成本低等优势,为跨境电商行业带来全新发展机遇。
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这是广州市首条中欧班列电商快线
作为粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽,广州东部公铁联运枢纽正在打造粤港澳大湾区国际班列集结中心,国际班列发行量占广州市53%、广东省42%,运行线路覆盖欧洲、中亚、东盟等17国34城。随着全球跨境电商的发展,其周边集聚了拼多多、亚马逊等跨境电商龙头企业,"中欧班列+跨境电商"模式具备运输周期短、综合成本低等优势,为跨境电商行业带来全新发展机遇。
欧亚铁路路线正在经历一场根本性的转变,这个转变 与用在中国-欧亚经济联盟-中国交通中运输的货物取代剩余的过境 量有关。俄罗斯贸易和经济关系向东方的重新定位为这个方向的路 线发展提供了机会。