今年以来，大连港外贸商品车市场开发成效显著，先后进行过境丰田品牌商品车和出口宝马、沃尔沃品牌商品车装卸作业，带动商品车吞吐量持续提升。据统计，今年1月至11月，大连港外贸商品车吞吐量同比增幅超过200%，创下历史同期新高。
大连汽车码头公司总经理助理金兆星介绍，出口业务上，大连港外贸商品车班轮航线实现常态化运营，大连汽车码头在外贸班轮航线的基础上，相继开发了沃尔沃、一汽解放、福田汽车等出口项目。目前，航线已覆盖欧洲、亚洲、大洋洲、中南美洲等区域，出口国家和地区近50个。
受新冠肺炎疫情影响，跨国空运、海运班次减少、运价上涨。中欧班列凭借时效快、全天候、分段运输独特优势，成为保障进出口贸易通道的重要载体。
据统计，今年1至11月份，大连港陆续开行大连——莫斯科别雷拉斯特点对点直达班列、大连——杜伊斯堡公共班列，新西伯利亚、上孔金斯基卡亚——大连回程班列，并打通绥芬河、阿拉山口口岸通道，使大连直发中欧班列同比增长超600%，有效吸引相关产业在东北、尤其是大连地区聚集。
在持续加密中欧班列线路、加大货源开发力度的同时，大连港继续加大港口集装箱生产作业能力。今年前11个月，大连港累计新增5条外贸集装箱航线，同时启动铁路敞顶箱"班列+班轮"多式联运项目，大连港钢材、外贸出口大米、矿建材料、水泥等货种同比均实现较大幅度增长。
