2020年5月，世界大部分地区仍处于COVID-19大流行的第一波浪潮中。在对来自不同行业和地区的供应链管理者进行的一项调查中，93%的受访者表示他们希望使供应链更灵活、更有活力和更可持续。
十二个月后，在2021年第二季度，同样多样化的供应链高管群体重复了这项调查。这一次，受访者列出了他们在过去一年中为加强供应链所采取的步骤，并报告了这些变化如何与他们在危机期间早些时候制定的计划相关联，以及根据。
库存增长速度快于生产
在2020年的调查中，超过四分之三的受访者表示他们计划通过供应链的物理变化来提高可持续性。到今年，绝大多数（92％）表示他们已经这样做了。
不同行业对可持续性挑战的反应截然不同。医疗保健行业的参与者在可持续发展方面脱颖而出。他们采用了最广泛的措施：60%的医疗行业受访者表示他们已经将供应链区域化，33%的受访者将生产转移到终端市场。相比之下，只有22％的汽车，航空航天和国防工业公司实现了生产区域化，尽管超过四分之三的公司在对2020调查的回应中称这种方法为优先事项。在过去一年中，化工和原材料行业的参与者对其供应链的整体变化最少。
尽管存在这些问题，但区域化仍然是大多数公司的优先事项。近90％的受访者表示，他们计划在未来三年内在一定程度上实施区域化，来自卫生和工程，建筑和基础设施部门的100％的受访者表示，这种方法与他们的部门。
风险管理：广度更广，深度不够
这场大流行几乎把风险放在每个公司议程的最前沿。大多数受访者（95%）首次表示，他们的公司在供应链中有正式的风险管理流程。另有59%的公司表示，他们在过去12个月中在供应链中采用了新的风险管理做法。一小部分（4％）已经从头开始创建了一个新的风险管理部门，但大多数受访者表示他们已经加强了现有的能力。
供应链规划：技术和组织验证
转向远程工作已成为大流行时代限制流动和获得工作机会的最直接和最明显的后果之一。总的来说，调查参与者认为他们设法很好地应对了这种转变：58％的人报告了过去一年供应链规划的良好表现。其余42％的受访者表示，远程工作导致供应链决策延迟。
数字化正在快速增长，但可能会停止
由于对高级分析的浓厚兴趣，危机已成为端到端供应链流程进一步数字化的催化剂，这并不奇怪。绝大多数受访者表示，他们去年投资了数字供应链技术，其中大多数投资超过原计划。
然而，数字技术熟练程度仍然是加速数字化的严重障碍，技能差距正在扩大。在2020年的调查中，只有10%的公司表示他们在数字领域有足够的内部员工，到今年这一数字已经下降到1%。受访者表示，他们采取了多项措施来弥合数字技能差距，包括重新配置（55%）或重新分配（30%）现有员工、从劳动力市场招聘新员工（52%）以及为特定项目聘请合同专家（21%）。
下一步：供应链的临界点
COVID-19危机将注意力集中在供应链上。然而，尽管取得了这一进展，但最近的其他事态发展表明，供应链仍然容易受到冲击和中断的影响，许多部门目前正在努力克服供应方赤字和物流能力限制。在许多行业，有迹象表明供应链数字技术投资的步伐正在放缓。人员配置差距比以往任何时候都要大，端到端透明度仍然难以捉摸，朝着更本地化和更灵活的供应链结构取得的进展比预期的要慢。
未来几个月可能对供应链管理者至关重要。一些公司将在大流行期间获得的动力的基础上，采取果断行动调整供应链，实现技术现代化并建立能力。其他人可能会通过回到旧的工作方式而退缩，这将使他们难以在成本或服务上与更灵活的竞争对手竞争，并且仍然容易受到冲击和干扰。
