2023年，在中国解除COVID-19限制和全球需求增加的推动下，海运市场预计将保持与2022年相似的增长率。 贸发会议预计，2023年全球海运贸易将增长1.4%，2024年和2025年将进一步加速至2.2%和2.3%，与全球经济复苏保持一致。 Krungsri Research 预测，泰国海运市场 2023 年将增长 1.0-1.5%，2024 年和 2025 年将增长 2.0-3.0%。造成这一前景的因素有以下几个：
全球经济：虽然全球经济可能在 2023 年放缓，但预计将在 2025 年反弹，从而推动对货物的需求，从而推动海运服务的需求。
泰国经济：在旅游业复苏和消费强劲的推动下，泰国经济预计每年增长3.0-4.0%。 出口可能会暂时收缩，但全球前景的改善将促进泰国贸易，特别是在中国和东盟地区等主要出口市场。
基础设施发展：政府的海上基础设施发展计划，包括东部经济走廊（EEC）的项目，将增强物流网络并促进更快、更轻松的货物配送。 对外国投资者的税收优惠可能会导致在泰国建立更多的生产基地。
国际联系：与姐妹港口的协议，例如林查班的合作伙伴关系，以及中国的"一带一路"倡议，将开辟新的海上航线，增加对海运服务的需求。
尽管有这些积极因素，海运运营商仍可能面临挑战：
运费下降：由于供应链改善、全球经济扩张缓慢以及运力供过于求，运费可能会回到 COVID-19 之前的水平。
竞争加剧：随着参与者扩展服务以及海外公司进入泰国市场，竞争将加剧，从而给运费带来压力。
行业细分： 集装箱运输：预计建筑业和电子商务行业的需求将更加强劲，从而推动消费品、工业、农业和农工产品的增长。
散货：对大宗商品、建筑材料、食品和农产品的需求预计将增加。
油轮：运输和工业部门对石油、天然气和液化天然气产品的消费不断增长将推动对油轮服务的需求。
该行业面临的挑战包括俄罗斯-乌克兰冲突对石油供应的影响、海外托运人的竞争加剧、满足国际海事标准的成本上升以及政府支持的海事基础设施项目的延误。
总体而言，虽然海运行业面临挑战，但在各种经济和基础设施因素的推动下，预计该行业将会增长，尽管运营商可能需要适应不断变化的市场动态。
