未来9年，全球贸易的增长将比国内生产总值的增长更慢，不再像过去几十年那样成为全球经济增长的主要动力。习惯性的贸易模式将发生变化不但乌克兰冲突的结果，而且还因为西方国家对与中国贸易的依赖性下降，以及东盟国家等经济集团的重要性日益增加，因为公司继续使其供应链风险多样化。
这方面的影响在三个领域将特别强烈。
- 俄罗斯与西方的差距。 欧盟与俄罗斯之间的贸易将直线下降，2023 年至 2031 年间将减少 2620 亿美元。俄罗斯贸易将转移从欧洲到其他地区，特别是中国和印度。最具破坏性的影响将发生不但在能源产业而且在别商品。
- 中国的贸易态势。 到2031年，美国和中国之间的贸易将缩减630亿美元欧盟和中国之间的贸易将增长。但是增长速度比全球平均水平更慢，因为公司专注于提高他们的稳定。这些趋势将促进与东盟国家、印度和墨西哥的全球贸易，因为制造业向近邻和友好国家转移的步伐加快了。
- 东盟国家贸易增长。东南亚将是重新绘制的世界贸易地图的主要受益者。该地区与中国、美国、日本和欧盟的贸易将出现大幅增长，因为面对地缘政治紧张局势的加剧和中国生产成本的上升，企业希望实现全球供应链的多样化。东盟国家与中国贸易将增长4380亿美元。这是到2031年区域间贸易的最大增长。东南亚成为对企业有吸引力的目的地，因为东南亚的成本较低，而且其生产能力的广度和深度不断提高。
美国政府发展国内生产和鼓励公司实现供应链多样化的努力始于特朗普担任总统期间，并在拜登政府下继续进行。
由于欧盟和中国之间贸易和投资动态变得更加复杂，欧盟对中国也采取了越来越谨慎的立场。因此，欧盟和中国之间的贸易增长正在放缓，预计到2031年双边贸易仅增长720亿美元，低于预期的全球平均增长率2.3%，与前几年相比增幅不大。
西方与俄罗斯和中国的贸易放缓的一个后果是，随着各国在非洲、南美和东南亚找到新的贸易伙伴，北方和南方地区的贸易将相应增加。明显的赢家是东盟国家，在新的贸易领域的推动下，特别是与中国、日本、美国和欧盟的贸易，预计到2031年将增长超过1万亿美元。
近年来，全球贸易受到了保护主义、大流行病和战争的挑战。在可预见的未来，这些力量的影响将影响全世界的贸易流动。依赖全球供应链的公司必须认识到，全球贸易面临的挑战不会消失，必须继续使其网络多样化，并建立复原力。
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