过去一年，哈尔滨相继开通了商品汽车、二手车、新能源汽车中欧班列运行线路，目前汽车运输班列每月开行5班，运行时效平均在15天左右，实现稳定开行。2023年底，随着同江中欧班列商品汽车运输新线路的开通，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸已成为我国最主要的商品汽车运输通道之一，目前已通达欧洲13个国家，联通国内60余个城市，运行线路已达24条，运输时间仅为海上运输的1/3，运输成本约为空运的1/5。
据悉，哈尔滨铁路部门还采用新型双层铁路货车，车内有上下两层，每节车厢可搭载8至10辆商品汽车，与传统集装箱运输相比，每节车厢装运量提升一倍，加快了汽车市场流通，一定程度上缓解了外贸企业货物周转资金占用的压力。
今年以来，哈尔滨局集团公司已发运商品汽车6600余台，同比增幅3.7%，实现稳定增长。
