随着制裁措施的扩大,欧亚大陆出现了新的运输走廊
中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊。
跨里海国际运输路线(TITR)途经中国、哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其,然后经黑海抵达欧洲。TITR 是一条多式联运路线,涉及 两种运输方式:铁路和海运。
欧盟希望通过90将排放二氧化碳的卡车和更清洁的铁路和驳船上的货物从2050的运输中减少排放量。
在特别军事行动开始后,俄罗斯的物流运输市场经历了重大变革,因此后勤人员被迫为创建新路线而斗争,政府被迫为修改运输走廊创建一个特殊的总部。新计划不稳定,需要巨额投资,但俄罗斯今天别无选择。
运输可以为中亚提供进入国际市场的机会。该地区交通的新面貌包括建立一个形成欧洲交通框架的过境交叉路口。
在国际动荡的背景下,伊朗作为连接中国和中亚与欧洲,以及俄罗斯与印度沿南北国际运输走廊的过境和交通枢纽的重要性急剧增加。
欧亚开发银行提出了一项新的研究,其中制定了欧亚运输框架的想法,以及在新机会的背景下评估国际运输走廊"南北"的潜力。
该研究的作者揭示了集装箱运输市场的现状,并描述了其在1520空间中的特征,详细关注了增长机会。