今年，沈阳地区开通了沈阳—霍尔果斯—欧洲及沈阳—阿拉山口—欧洲两条新线路，构建起"通道并行、多点直达"的国际铁路班列运输网络体系，开行量平均1天1列。
中外运（沈阳）国际班列有限公司副总经理 王东 本年前三季度沈阳中欧班列平台实现发运量370列，已经接近去年全年水平，同比增长接近40%。
辽宁好运国际贸易有限公司业务经理 孟祥宇 我们可以选择多个通道完成货物的进出境，避免了以前单一通道单一口岸拥堵的问题。另一方面辽中海关为我们企业优化了报关的流程，货物在到达沈阳之前可以提前做一个预申报，这样在货物到达沈阳之后，可以迅速地通关放行。
沈阳海关通过设置"中欧班列绿色通道"，推行"延时、错时加7×24小时预约通关"模式，实施"优先申报、优先实施查验、优先放行"，提高了通关效率。同时还规划增设了监管场地"备查区"，拓展同时段内的准备及查验作业空间，吊装拆箱等准备工作与查验作业并联操作，进一步压缩通关时间。应用无人机辅助人工进行动态监管，替代查验关员对顶部集装箱进行核查，提高查验效率。 沈阳海关所属辽中海关副关长 查恩忠
我们将通关非涉密数据以"区块链"的思维进行了整合。依托第三方平台实现了"云端"非涉密数据在海关、平台运营企业、报关企业、监管场所运营方以及铁路部门间的实时共享，实现多现场、多终端"去中心化"交互作业。 目前，沈阳地区中欧班列出口货物种类涵盖机械配件、汽车零部件、矿产品、服装鞋帽、家用电器、小商品等领域。进口回程班列启运地包含俄罗斯和德国等地，班列开行兑现率位列全国第一名，重箱率100％。
