通过俄罗斯铁路网络的集装箱过境运输将在2027年增长到400万TEU。这几乎是2021年的四倍,一些专家认为这样的计划实际上是不可实现的。
随着俄乌冲突的爆发,中亚国家意识到与其运输路线相关的严重限制。这衍生出自身进出口渠道多元化的想法,从而引发了推动中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目的兴趣。