据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯联邦动植物卫生监督局发布消息表示，2023年7月10日至16日，中国向俄滨海边疆区运送了4091吨新鲜蔬菜、水果及浆果。
据报道，这一周内，中国向俄滨海边疆区供应了1231.7吨洋葱和大蒜；839.9吨梨、苹果、油桃、桃子、李子等其他水果和浆果；614.9吨胡萝卜；410.9吨土豆；342.1吨西红柿；184.6吨甜椒；177.1吨卷心菜；137.4吨茄子、西葫芦、南瓜、水萝卜、大萝卜、甜菜和生姜；90.8吨绿叶菜和各种鲜菜；43.9吨蘑菇；11.9吨黄瓜；4.7吨玉米；0.7吨红薯；0.4吨豆类。
消息显示，所有产品均顺利通过植物检疫检查，完全符合俄罗斯方面要求。
据悉，除新鲜蔬菜、水果和浆果外，中国还向俄滨海边疆区供应各种设备和仪器、金属及其制品、各类工业品、纺织品，以及石头、陶瓷和玻璃制品。
随着经济的发展，环境、社会和公司治理（英文：Environmental, Social, and Corporate Governance， ESG）问题对包括运输业在内的许多行业都变得越来越重要。运输业是国际贸易和整个现代世界的支柱产业之一，而铁路运输是这个生态系统中的一个重要组成部分。
2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定，运费已达到历史新高。价格终于开始下降，但仍然非常高，远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨？即将到来的经济衰退，欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果？
