党的二十大报告指出：共建"一带一路"成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。近年来，新疆铁路部门积极融入自治区向西开放"一港、两区、五大中心、口岸经济带"建设，优化中欧班列运输组织、实施口岸扩能改造，为一趟趟中欧班列顺畅通行打造快捷通道。
随着"一带一路"沿途国家经贸交往日趋活跃，铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，新疆双口岸通行中欧班列数量日渐增加，运输通道不断拓宽，新疆不再是边远地带，而是一个核心区、一个枢纽地带，班列开行数量和增长规模居全国前列。截至3月21日，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列累计突破3万列，成为"一带一路"上的黄金大通道。
今年4月9日，随着首趟天津至土耳其抗震物资中欧班列从阿拉山口口岸出境，开向目的地土耳其梅尔辛市，标志着阿拉山口铁路口岸通行班列线路已达103条，居全国铁路口岸前列。
中欧班列数量的增加和"朋友圈"不断扩大，有力促进新疆进出口贸易发展。一季度，新疆外贸进出口总值达680.7亿元人民币，同比增长80.3%，高于全国增速75.5个百分点，增速居全国第一位，实现"开门红"。
"我们密切与海关、边检、货代企业的联系沟通，加强中欧班列接发、换装、票据班列等各方面的衔接配合，近期每日通行班列达17列，最高达19列。同时，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线改造工程加快推进，阿拉山口站换装场扩能改造项目正在施工，今后将进一步提高铁路口岸的运输组织能力。"中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站货装车间主任郭三说。
