节日期间，合肥中欧班列保持每天平均3列的开行频次，从4月30日到5月4日，累计开行16列，其中去程7列，回程9列，相比去年五一开行9列，同比增长78%。特别是4月30日24小时内实现中欧班列10连发，引燃节日期间的新高潮。
这其中，既有合肥到德国诺伊斯、俄罗斯巴扎伊哈等常态化线路，又有哈萨克斯坦热特苏经阿拉山口至合肥，波兰华沙经阿拉山口至合肥等新线路；既有光伏逆变器、陶土等高货值产品班列，又有汽车零部件、装备制造等本地优势产业链产品，安徽企业本土化率达70%以上。
截至5月4日，今年合肥中欧班列已发运315列，同比增长101.9%，在疫情防控和国内外地区冲突等不稳定局势的双重压力下，这一"钢铁桥梁"在服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，发挥了重要的运输保障作用，跑出了合肥中欧班列的"加速度"。
