近日，满载着3000吨俄罗斯大麦的中欧回程班列经满洲里口岸入境，到达中铁联集胶州中心站。货物在中心站内完成换票转接手续后，经"胶州-董家口"班列发运至山东港口青岛港董家口南。这是山东港口物流集团胶州陆港操作的中欧回程班列转接业务，在发挥中欧班列作用、畅通国际物流通道上再进一步。
今年以来，胶州陆港充分发挥国际班列代理优势，以中欧、中亚班列全程业务代理为抓手，以一站式物流服务为切入点，在客户群体内推介国际班列发运转接业务，成功与北京、济南、青岛、淄博等地客户开展业务合作，为客户提供了便捷、高效、优质的服务。
为保证货物成功转接，胶州陆港安排专人与客户对接，随时关注国际班列情况，掌握班列运行动态；同时提前了解货物信息，保证班列到达后第一时间开展换票转接等工作，确保各流程精准对接、货物顺利发运。该票业务的落地，每箱可为客户节约物流成本约10%，进一步拓宽综合服务范围，擦亮物流服务品牌。
欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果，这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分，即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加，这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。
