今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧（中亚）通行数量持续增长，每天保持在21列以上，日均2个小时完成一列入境返程中欧班列的换装，连续 5个月班列通行数量都保持在600列以上。
霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心调度员马小刚说："我们加强对中欧（中亚）班列的组织力度，经我站进出境的班列不仅在开行数量上增加了，运输方式也更加多样化，公铁多式联运等新型运输方式加快了中国与中亚五国间的商品流通速度。目前大批日用百货、商品车、电器等中国制造正通过班列发运到中亚五国，带回的粮食、油料等农产品畅销国内市场。"
霍尔果斯铁路口岸优化运输组织及人员配置，统筹调配运用区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间。同时推行译票审核等作业环节前置，推进出口准换宽作业试点，有效运用平行作业，加快车辆循环周转，提高了班列开行组织效率。
霍尔果斯中联海通国际货运代理有限公司业务经理冶梦婷说："通过搭载中欧班列经霍尔果斯口岸出境，货物从内地发往欧洲国家的耗时相比海运缩短了近一倍，提高了运输时效，为企业节约了仓储成本，加快了资金和商品周转，已成为客户出口产品的首选物流方式。今年前7个月，我们代理的货物运量达128.8万吨，同比增长了12%。"
今年是"一带一路"倡议提出十周年，十年来，中欧班列品牌效应不断扩大，所带来的便利惠及全球，成为广受欢迎的国际公共产品。自2016年开出首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列总量已超过3万列。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路已达77条，辐射境外18个国家、45个城市和地区，成为国际物流陆路运输的"黄金通道"。
