当日10时28分,“常西欧”国际货运班列搭载着46个集装箱的机械设备、纺织品、家具、家电等货物,从江苏常州奔牛港出发,计划于2天后抵达西安港集结中转,随后搭乘中欧班列长安号,前往乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯莫斯科等主要站点城市。实现10天抵达中亚、13天抵达欧洲的快速货运连接,构建常州—西安无缝衔接、直达欧洲的国际物流大通道。
“此次‘常西欧’班列搭载的货物,主要来自常州本地及长三角地区。”中国外运长江有限公司常州分公司总经理金伟光对记者表示,比起从前通过海运等方式,节省了5~7天时间。
今年前2个月,中欧班列长安号共开行549列,是去年同期的1.5倍,运送货物总重约39.1万吨,是去年同期的1.5倍,其中,中亚方向开行96列(去程50列、回程46列),欧洲方向开行453列(去程276列、回程177列)。随着“贵西欧”“渭西欧”“安西欧”“榆西欧”等国际货运班列的开行,中欧班列(西安)集结中心建设步伐持续加快。
常州地处江苏省南部、长三角腹地,旅游资源丰富、工业体系完整,“常西欧”国际货运班列的正式常态化开行,有助于推动西安、常州两市加深合作。西安国际港务区将以“常西欧”成功开行为契机,依托两市区域及产业优势,积极建设中欧班列(西安)集结中心,合作共建内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道,为推动西安、常州经济社会高质量发展提供坚实支撑。