2020年12月9日,欧盟委员会提出了可持续和智能交通战略,并提出了2021-2024年82项倡议的行动计划。这就提出了欧盟运输系统实现其绿和数字化转型的可能性的问题。
由于经济复苏、全球供应链"瓶颈"、成本上升和能力不足,特别是缺乏司机,公路货运费率在15个月内平均增长5%。