绥芬河铁路口岸作为中欧班列"东通道"的重要口岸,一边严格落实各项疫情防控措施,一边持续优化班列开行作业流程,持续提升中欧班列的开行质量和效率。从2018年开行首列中欧班列以来,共计开行1633列148734标准箱。
为保证国际物流大通道的畅通高效,绥芬河铁路车站快接快编、快取快送,加速车辆周转,全力提升口岸货物"大进大出、快进快出、优进优出"能力,确保中欧班列在既定时间内完成作业批数、辆数。
今年1—10月,绥芬河铁路口岸开行中欧班列共计730列67774标准箱,同比分别增长65.5%、68.7%。其中,7月份单月开行95列,创单月开行历史最高纪录。
绥芬河铁路口岸作为中欧班列"东通道"的重要口岸,一边严格落实各项疫情防控措施,一边持续优化班列开行作业流程,持续提升中欧班列的开行质量和效率。从2018年开行首列中欧班列以来,共计开行1633列148734标准箱。
为保证国际物流大通道的畅通高效,绥芬河铁路车站快接快编、快取快送,加速车辆周转,全力提升口岸货物"大进大出、快进快出、优进优出"能力,确保中欧班列在既定时间内完成作业批数、辆数。
根据中国国际贸易促进委员会(CCPIT)发布的一项调查,中国仍然是欧洲企业的关键市场,因为其经济稳定和庞大的国内市场对它们保持全球竞争力至关重要。