前7个月上合示范区开行中欧班列(齐鲁号)625列

08.10.2023

作为陆路运输的"钢铁驼队",中欧班列已成为推动中欧贸易往来的重要国际物流通道。1-7月,上合示范区共开行中欧班列(齐鲁号)625列,同比增长30.5%,通道优势进一步凸显,运行质量和运输效率稳步提升,在线路开行、货品运输、综合服务等方面均取得较大突破。

今年以来,上合示范区加快打造上合组织国家面向亚太市场"出海口",构建上合组织国家货物运输快速通道。前7个月,上合示范区开通首班到越南同奈班列,"上合快线""日韩陆海快线""鲁欧快线""中老国际货运列车"、跨境电商专列等特色班列产品实现常态化、班期化稳定开行。其中,"上合快线"开行440列,同比增长33%,"日韩陆海快线"开行181列,同比增长50%。

中欧班列(齐鲁号)不仅为上合组织国家输送"中国制造",也帮助煤炭、板材、红酒等上合组织国家原材料和优质商品走进中国市场。上合示范区积极组织优势货源,持续开拓新业务,通过回程班列进口哈萨克斯坦麦麸颗粒等产品,供应国内大型养殖企业和饲料企业。

聚焦重点产业进出口需求,上合示范区充分发挥中欧班列(齐鲁号)国际物流大通道的重要作用,为海尔、海信、奇瑞等重点企业开行供应链专列近百列,通过跨境电商专列模式带动出口货值约3300万美元,助推胶东地区外贸业转型升级,为外向型企业解决国际物流供应链难题。

"今年以来,约5000辆奇瑞汽车通过中欧班列(齐鲁号)发运至上合组织国家,为企业快速拓展欧亚海外市场提供坚强地运输保障。"奇瑞(青岛)运营有限公司有关负责人介绍。

上合示范区在探索"班列+进出口企业+供应链金融"模式上也取得新突破,中欧班列(齐鲁号)首笔线上仓单质押融资业务于7月17日落地。截至目前,中欧班列(齐鲁号)联合金融机构已为客户发放1亿余元、近200万美元,助力重点外贸企业以及生鲜农产品、跨境电商等中小微企业提供新的融资解决方案。

分析 主题
文章
10.04.2021
中国经济因工厂产出、零售额增长急剧放缓而面临压力

中国7月份工业生产和零售销售增长大幅放缓,并未达到预期—COVID-19的新爆发和洪水导致中断,经济复苏正在失去动力。

源: Reuters
文章
10.29.2021
欧盟对中国不可持续的战略
在超级大国之间竞争加剧的背景下,欧盟能否继续平衡与中国和美国的关系?