合肥中欧班列运行版图扩容 1~2月新增13个国际站点

2023.03.31

日前,在合肥北站物流基地,往来穿梭的运输车将"合肥造"运上中欧班列。随着一声汽鸣,中欧班列一路"狂飙"。从市商务局获悉,1~2月,合肥中欧班列发运量增长迅速,累计开行205列,同比增长47.48%,新增13个国际站点。

今年,合肥中欧班列本土化率再创新高。据统计,1~2月共计开行企业定制班列62列,同比增长106.67%,出口货物中合肥货物占比60.84%。 在保障国内企业出口需求的同时,合肥中欧班列大力拓展回程货源。前两个月,回程班列增势迅猛,占比达59.51%,一列列班列满载而归。 不仅如此,合肥中欧班列还不断开拓新业务,增添新线路,进一步拓展"版图"。1~2月,共新增阿利亚比耶沃、谢格扎等13个国际站点,新增21条线路。截至目前,合肥中欧班列累计覆盖18个国家、103个国际站点城市,逐步形成覆盖欧亚大陆的国际物流网络。

大物流体系持续优化

江淮汽车持续远销海外。值得一提的是,在合肥中欧班列的助力下,只需20多天,汽车产品就能被运达万里以外的哈萨克斯坦。合肥中欧班列丝路驰骋,背后是合肥大物流体系的庞大动力。

一是构建"大物流",围绕打造高能级物流枢纽城市,推进陆港型国家物流枢纽、多式联运示范工程、保税物流中心等国字号建设,进一步优化空间布局、完善基础设施、实现物流信息互联互通;二是着眼"大市场",在发展国际班列的同时,积极主动拓展国内市场,更好地融入"双循环"发展格局;三是拓展"大合作",为适应新形势抢抓新机遇,进一步开拓市场,更好地发挥运输通道优势,合肥国际陆港将主动对接水运、公路、航空等行业龙头,开展业务洽谈和战略合作,助推合肥物流集团高质量发展。

分析 主题
文章
2021.10.04
中国经济因工厂产出、零售额增长急剧放缓而面临压力

中国7月份工业生产和零售销售增长大幅放缓,并未达到预期—COVID-19的新爆发和洪水导致中断,经济复苏正在失去动力。

源: Reuters
文章
2023.09.29
西安与纯洁心灵:一带一路主城如何生活

今年是中国提出的"一带一路"倡议10周年,这是一个全球合作平台,北京积极创造和发展通往亚洲、非洲和欧洲的海陆航线。 这一宏伟工程的起点是西安,古丝绸之路起源于西安。