今天(2月15日)5时57分,满载湖北制造产品的X8015次中欧班列缓缓驶离吴家山车站,这是自春运以来武汉开出的23列中欧班列(武汉)。吴家山车站是中欧班列(武汉)唯一的始发终到站,自春运以来的40天里,该站共计开出和到达中欧班列95列,其中开出23列,到达72列,分别同比增长43.8%和157.1%。
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中欧班列(武汉)春运期间开行95列
今天(2月15日)5时57分,满载湖北制造产品的X8015次中欧班列缓缓驶离吴家山车站,这是自春运以来武汉开出的23列中欧班列(武汉)。吴家山车站是中欧班列(武汉)唯一的始发终到站,自春运以来的40天里,该站共计开出和到达中欧班列95列,其中开出23列,到达72列,分别同比增长43.8%和157.1%。
2022年,俄罗斯运输业正面临着前所未有的物流挑战:在制裁限制下的大规模贸易重组,亟需快速积极的解决方案,以创建通过友好和中立国家的新运输路线。可以预见到,俄罗斯与最大的贸易伙伴欧盟和中国之间的货物周转量将出现巨大变化。