古有丝绸之路驼铃阵阵,今有"钢铁驼队"驰骋不息。国铁集团数据显示,2022年我国开行中欧班列1.6万列、发送160万标箱,同比分别增长9%、10%,充分发挥中欧班列战略通道作用。
近日,记者走访位于白云区江高镇的广州国际港了解到,今年1—2月,广物中欧班列继续保持高增长态势,共开行68列,同比增长183%,全力服务广东"稳外贸"大局,为畅通国内国际双循环注入新动能。
3月13日上午,一列满载着110个标准集装箱货物的中欧班列从广州国际港缓缓出发,驶向白俄罗斯明斯克。本趟班列运载的主要是珠三角企业生产的液晶电视机、数字液晶成套彩电散件等,货重约349.93吨,货值515.39万美元,预计20天后抵达白俄罗斯明斯克。
古有丝绸之路驼铃阵阵,今有"钢铁驼队"驰骋不息。国铁集团数据显示,2022年我国开行中欧班列1.6万列、发送160万标箱,同比分别增长9%、10%,充分发挥中欧班列战略通道作用。
近日,记者走访位于白云区江高镇的广州国际港了解到,今年1—2月,广物中欧班列继续保持高增长态势,共开行68列,同比增长183%,全力服务广东"稳外贸"大局,为畅通国内国际双循环注入新动能。
中欧铁路快线,或中国铁路快运(CRE),是中国国家主席习近平"一带一路"倡议的关键物流环节。它为中国制造的货物经俄罗斯运往欧洲提供了集装箱运输的替代方案。