关注|今年来,中欧班列(武汉)开行数量创新高

03.10.2022

3月4日凌晨2时56分,一列编组50辆,满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的电子元器件、服装鞋帽、日用品及防疫物资的X8015次列车,从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。这是该站今年开出的第27列中欧班列

尽管国内外受疫情影响,中欧班列(武汉)开行仍保持着稳定增长。据了解,今年前两个月,

武汉共计开行中欧班列26列 同比增长18% 累计向德国、波兰、意大利等欧洲国家 运输口罩、防护服、手术衣等防疫物资 2022.94吨,同比增长20.6%

据介绍,自2020年3月底中欧班列恢复常态化开行以来,每月开行数量逐步攀升,由恢复初期的每月4至6列增长至现在每月最高开行12至14列,增长势头强劲。近期,为确保国际班列在武汉疫情形势严峻情况下运输组织工作不受影响,车站迅速按照"属地、部门、单位、个人"四方责任,强化重点场所、人员、环节疫情防控,采取重点岗位集中管理,管理人员全部取消休息,行车、调车等重点岗位40余名职工休班全不出站。

武汉汉欧国际物流公司相关负责人表示

为确保班列顺利发运,公司通过优化货物进仓数据、预配清单、装箱积载、调配拖车等各项流程,进一步提高装箱效率,从货物进仓到装箱完成,再到还箱海关监管区仅需2天时间。

在与武汉汉欧国际物流公司、中铁多式联运武汉分公司、中铁联集武汉中心站、武汉海关等路内外单位和部门的协作下,目前,中国铁路武汉局集团有限公司开行的中欧班列已构建起了西、中、东三条出境通道,途径满洲里、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯四个口岸线路发运的布局。同时,也将到达站延伸至芬兰赫尔辛基,最大线路运距达达1.3万公里,进一步提升了湖北出口贸易对波罗的海沿岸国家(西北欧)的辐射能力,逐步构建起"通道并行、多点直达"的国际物流网络体系。

在满足去程需求的基础上,中欧班列(武汉)还不断拓展回程货物品质,1月12日、1月30日,瑞典沃尔沃品牌汽车及荷兰奶制品进口专列相继抵汉,也进一步丰富了国内市场选择。今年截至2月底,累计有34列回程中欧班列抵达吴家山站,同比增长36%,为武汉城市圈及长三角、珠三角等地经济发展不断注入动力。

分析 主题
文章
04.27.2023
中国在欧洲港口的战略利益

2021年,欧盟对华出口商品价值2230亿欧元,进口商品价值4720亿欧元。中国是欧洲的主要商品出口国。与此同时,欧洲从中国进口的很大一部分商品是通过欧盟海港运输。

源:
文章
01.26.2024
由于红海袭击事件,出口商在中国新年前夕使用中欧班列陆路航线

由于也门的胡塞反政府武装继续炮击货船,许多航运公司已经从苏伊士运河航线上召回了他们的船只。