洛阳市中欧班列(中豫号)实现常态化运营

12.15.2022

12月1日,在中国一拖东方红(洛阳)国际陆港,装有耐火材料、光伏组件、办公家具的集装箱货柜正在装车。

今年4月以来,自洛阳开行的中欧班列(中豫号)中亚线路以平均每周一列的速度保持正常发运,实现常态化运营,全年迄今已开行40列中欧班列(中豫号)。

近年,一拖物流积极盘活铁路存量资源,谋划打造东方红(洛阳)国际陆港,目前已实现中欧(中亚)、中俄、青岛、宁波、连云港多线同开,线路覆盖亚欧非大陆数十个国家与城市,有力保障了国内国际产业链供应链的稳定畅通,为服务"一带一路"、畅通贸易往来不断作出新的贡献。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本平台联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

分析 主题
文章
12.15.2021
欧洲公路运输价格创历史新高

由于经济复苏、全球供应链"瓶颈"、成本上升和能力不足,特别是缺乏司机,公路货运费率在15个月内平均增长5%。

源: Lloyd's Loading List
浏览
12.28.2023
浏览
12.28.2023
乌兹别克斯坦与欧洲联盟之间的货物流动:轨道交通的机会和制约因素

中亚国家在欧洲和亚洲之间的战略地位使欧洲联盟越来越有兴趣与它们建立稳定的伙伴关系——欧盟努力发展与整个中亚国家和该区域每个国家的关系。