农产品运输具有巨大潜力。在中国不断增加的消费需求,农业用地的自然限制和农工联合体(AIC)的状态意味着在这一方面需要进一步发展。
欧盟、中国和美国是国际贸易中作为供应商和市场的三个最大参与者,它们的贸易关系在很大程度上决定了国际运输系统中的物流走向。这三个经济体之间的贸易交流强度由各种因素决定,从市场因素到基础设施因素,如运输和物流能力以及现有路线的能力。