深圳海关所属笋岗海关查检科副科长李晓龙表示，海关充分发挥监管政策优势，释放改革创新红利，推动中欧班列、中老班列、"湾区海铁通"等业务拓质上量，组合叠加海铁、陆铁联运等模式，试点以铁路运输为纽带的多式联运模式，持续扩大"湾区号"中欧班列的市场规模。
中欧班列因运营稳定、可靠准时、经济实惠的优势被越来越多的企业所信赖。深圳海关在加强对班列货物监管的同时，进一步精简和优化通关环节，采取"8小时现场监管+8小时外预约加班"模式，节假日"不打烊"、不停发，保障深圳中欧班列快速、准时开出。
据了解，目前选择货物搭乘"湾区号"中欧班列的企业共有2617家，其中深圳本地企业有840家，约占32.1%，珠三角地区有1848家，约占70.6%，随着班列计划的增加和整体通关营商环境的改善，以及平湖南国家铁路枢纽功能的进一步优化，"湾区号"中欧班列支持服务湾区内外企业能力将进一步增强。
除"湾区号"中欧班列外，"湾区号"中老国际班列（深圳-老挝）已于去年底开通。海关将推动中欧班列、中老班列、"湾区海铁通"等业务拓质上量，组合叠加海铁、陆铁联运等模式，试点以铁路运输为纽带的多式联运模式，助力扩大"湾区号"国际班列的市场规模。
