10月30日，粤东城际铁路"一环一射线"项目全线开工动员活动在汕头举行，标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段。
连续开工的铁路项目，成了四季度铁路投资加速的一个缩影。据了解，今年四季度，有超过30条铁路项目处于计划开工或者已开工状态，铁路投资进一步加快。
事实上，从9月开始，铁路投资就踩下"油门"。今年1-8月，铁路建设完成投资4028亿元，同比减少了4.4%，但10月31日，中国国家铁路集团有限公司（下称"国铁集团"）发布的三季报显示，前三季度全国铁路固定资产投资累计完成4750亿元，进度较去年同期提高1.8个百分点。
按此计算，9月单月，铁路完成投资722亿元。
不过，投资增加的同时，负债率也小幅增长。据国铁集团财务部负责人介绍，截至2022年9月30日，国铁集团总资产9.06万亿元，总负债为6.04万亿元，资产负债率66.69%。
一位铁路系统内部人士对《华夏时报》记者表示，铁路负债对应的是优质资产，负债率小幅提升并不会阻挡铁路未来建设的脚步，预计四季度建设将进一步加快。
