中国国家铁路集团有限公司对中欧班列运输采用扩编增吨措施，以使得我国能更好满足地全球联运需求，同时适应班列货源结构变化。在充分利用各项能力，提高路线利用率，中欧班列于上月取得显著成效，集装箱货物发送量得到稳步增长，去程开行757列，满编率达83%。
1月份，中欧班列回程班列开行653列，同比增长9%。铁路部门强化回程班列运输组织，要求各口岸铁路相关部门密集与境外铁路的联系，尽全力利用原编组开行回程图定班列，实现车底循环使用。
开年首月，中欧班列口岸运输保持较好水平。各相关铁路局集团公司紧密关切口岸所在地方政府、海关防疫政策变化，及时做好口岸生产作业调整，提高作业效率，保持口岸运输畅通。霍尔果斯口岸作为我国向西开放的重要口岸，助力通关便利化，实施"提前申报""追溯管理"等措施，出入境班列迅速通过。满洲里口岸作为我国最大的陆路边境口岸，通过合理规划国际货场线路，开通边检场至宽轨国际货场联络网完成宽轨接车"无等待通过"，切实有效提升运输效率。
据悉，自2020年5月以来，中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。
