说好的达成个小目标，先挣它1个亿，现在已经是100个小目标了，不过，这样的幸福来得一点都不突然~
口岸掠影
在重庆铁路口岸保税中心（B型），刚刚由重庆中欧班列运输而来的一批进口整车即将交付商家。目前，重庆中欧班列以德国杜伊斯堡为中心，已陆续实现奔驰、奥迪、宝马、路虎等17个主流一线汽车品牌的整车进口运输。
国际物流枢纽公司副总经理韩超介绍，重庆整车口岸是内陆的第一个整车口岸，这几年以来，整车口岸一直围绕营商环境打造，聚齐了整车检测线、报关报检等一条龙服务 。
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整车检测线
Motor testing line
说到整车检测线，重庆整车进口口岸可是内陆地区首个拥有2条整车检测线的口岸哦，具备西部唯一、全国第三家环保下线检测能力，日检测能力达160辆之多，同时放行时间也快得十分具体，现在单车最快2.5小时完成通关放行。
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一条龙服务
One package service
至于一条龙服务，毕竟也是内陆最快进口整车通关记录的保持者，2020年6月30日晚，口岸各方团结协作，在6个小时内，完成班列调度、集装箱装卸、短驳、掏箱作业、车检、海关查验一系列工作，赶在国六标准实施前的最后窗口帮助车辆通关，不仅为企业避免了1000万损失，所创造的“重庆速度”也不胫而走，在行业内引发了全国性轰动。
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最新成效
Results reporting
口岸软硬件的提升，赋予了货物组织的更多想象。今年，重庆整车进口口岸成熟运作了奥迪常态化陆上运输项目，并续签了宝马常态化陆上运输项目的3年订单，同时实现摩托车平行进口零突破，启动并积极探索二手车出口试点业务。
7月国内新一轮疫情以来，口岸坚持“人、物、地”同防，“围、追、堵、截”四措并举坚固疫情防线，力保整车到发顺畅。
渝新欧公司市场营销中心业务经理谭人允也表示，接下来重庆中欧班列将辐射西南， 面向全国，打造全国整车进出口集散分拨中心。
数据显示，今年前7个月，重庆中欧班列共计进口市场主流品牌整车超过4600辆，同比增长124%。运输货值达26亿元，同比增长506%。市政府口岸物流办也表示，下一步，重庆中欧班列将根据汽车产业链的拓展，进一步推进运输和贸易额的融合发展。
市口岸物流办副主任胡红兵表示，下一步将发挥重庆中欧班列的带动效应，积极完善整车的产业链，同时加大区域合作，积极争取新能源汽车的运输试点，探索推广笼车等新型运输模式，增强重庆中欧班列整车运输的竞争力。
