在特别军事行动开始后,俄罗斯的物流运输市场经历了重大变革,因此后勤人员被迫为创建新路线而斗争,政府被迫为修改运输走廊创建一个特殊的总部。新计划不稳定,需要巨额投资,但俄罗斯今天别无选择。
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在特别军事行动开始后,俄罗斯的物流运输市场经历了重大变革,因此后勤人员被迫为创建新路线而斗争,政府被迫为修改运输走廊创建一个特殊的总部。新计划不稳定,需要巨额投资,但俄罗斯今天别无选择。
2022年,俄罗斯运输业正面临着前所未有的物流挑战:在制裁限制下的大规模贸易重组,亟需快速积极的解决方案,以创建通过友好和中立国家的新运输路线。可以预见到,俄罗斯与最大的贸易伙伴欧盟和中国之间的货物周转量将出现巨大变化。
2022年,国内物流行业再次发生剧烈变化。这一次比大流行时期严重得多。变化的开始是2月24日—不仅是军事的开始,也是经济冲突的开始。2022年经济面临的主要挑战是减少与西方的外贸业务,这导致了关系的彻底重新格式化,寻求新的贸易和经济伙伴关系以及物流链的重组
作为世界领先的经济体,中国已经是俄罗斯最大的贸易伙伴。各国经济的互补性,共同边界,大型运输项目,关键部门的合作,金砖国家和上合组织集团的参与-这些和其他因素是所有现有和新的双边倡议发展的主要。这些关系潜力的实现在很大程度上取决于它们目前的内容和目前的趋势。