南亚可能会出现新的非正式贸易集团,其中心是印度或东盟的一个大国,如印度尼西亚。俄罗斯的首选策略是不加入任何一个"联盟",与欧盟、中国和新的亚洲中心保持等距
红海危机对海运提出了新的挑战,由此产生的问题是:海运市场是否正在适应新的条件,还是红海局势不稳定会导致托运人重新转向铁路。