面对COVID-19疫情后的趋势、2021-2022年全球供应链中断的后果、集装箱运输市场形势恶化，以及乌克兰冲突造成的海运和贸易结构的变化，海上运输仍在运行。
2020年12月9日，欧盟委员会提出了可持续和智能交通战略，并提出了2021-2024年82项倡议的行动计划。这就提出了欧盟运输系统实现其绿和数字化转型的可能性的问题。
